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【施政報告】地產業界人士回應

2017-10-11 16:13:07

第一太平戴維斯:樓價在未來一年仍會在高位徘徊

第一太平戴維斯估值及專業顧問有限公司董事總經理陳超國表示,施政報告沒有具體增加可供發展房屋的土地的建議。唯土地供應專責小組成立不久,未能就增加土地供應提出可行方案,因此施政報告沒有具體建議是可以理解。估計明年的施政報告會就專責小組的建議提出落實建議的方案。除非有其他重大經濟或政治事件,樓價在未來一年仍會在高位徘徊。

仲量聯行:對首置上車盤成效存疑

仲量聯行董事總經理曾煥平對首置上車盤成效存疑。此計劃針對的人士以入息計算,已能負擔私人住宅,私人住宅的問題癥結在於高樓價,除非該類單位售價有所折讓,否則難以助人上車。政府亦應小心釐定入息上限,否則代表月入略為超過上限,便已要以較高的樓價置業,造成不公。政府應考慮提高門檻,及按入息高低以遞減式進行資助。

香港的房屋問題並非只是買樓,而是要有瓦遮頭。政府反而應該增撥資源增建公營房屋,把安達臣道的地皮也撥作公屋發展,縮短輪候公屋時間。

美聯:施政報告房策符需要 首置上車盤「宜緊莫鬆」

美聯物業住宅部行政總裁布少明指出,有鑒於「港人首置上車盤」有各種限制,例如申請家庭收入介乎居屋收入限額和居屋限額加約三成之間,即申請家庭入息限額定於5.2萬元至6.8萬元之間,轉讓年期限制亦可能須較居屋更嚴緊,或令買家難以享受資產增值帶來的財富效益,在一定程度上削弱吸引力。如果訂價遠低於市價,申請及轉售限制皆「宜緊莫鬆」,否則無法幫助真正有需要的人士上車,更會與現有公私營房屋市場重疊,對樓市造成衝擊。

利嘉閣:施政報告房策影響屬中性

利嘉閣地產總裁廖偉強指出,以港人首置上車盤為例,報告中公布的先導計劃只有1,000伙,且細節尚待明年中才可敲定,短期對樓市不會造成影響;即使日後落實後,所佔比例亦料有限,對中長期樓市之影響也不大。他相信,之前一連串未確定的新政策經正式公布後,反助消除市場的不明朗因素,有利發展商加快推盤步伐,買家亦可安心重投市場,後市繼續向上的看法不變,私樓樓價將保持升勢。

是次施政報告的房策未有對樓市「加辣」或「減辣」,廖氏稱對市場的影響屬中性。他指出,「綠置居」及「白居二」恆常化則可令中低階層向上流並逐步達至置業的願望,之後騰出的公屋亦有助加快有需要人士的輪候時間,方案可紓解民怨,平衡各階層利益,算是多贏局面。

香港置業:籲適時檢討「變種」資助房屋供應 免與私樓客源重叠

香港置業行政總裁李志成對有關政策表示歡迎,認為政府針對性不斷推出「變種」房屋供應,包括早前推出的「綠置居」及「置安心」計劃,能為社會各階層提供適切置業協助,有助疏導部分港人置業需求,為市場提供更多不同類型的上車選擇。

香港政府應因時制宜,隨市場變化而調節,例如放寬樓宇按揭成數及年期限制、降低住宅物業印花稅及取消壓力測試等,為有意上車人士提供置業之門。香港置業將繼續關注政府有關房屋政策資料,期待明年中公佈更多首置計劃之細節。

Q房網:歡迎重建置業階梯但無助私人市場換樓鍊復蘇

Q房網‧香港董事總經理陳坤興對於政府提出以置業為主導的房屋政策表示歡迎,相信透過重建置業階梯可以有助解決置業難的問題,奈何特首在這份施政報告中,只花上不少篇幅去增加資助房屋供應,包括增加綠置居的數目,將「白居二」計劃恆常化,以至推出「港人首置上車盤」的計劃,但對於私人住宅的情況幾乎隻字不提,無助解決現時私人市場出現的「上車難、換樓難」以及二手流通量偏低的問題。

過去樓市「辣上加辣」,令本地業主換樓難上加難,換樓市場大幅委縮,對樓市健康發展帶來影響,再者辣招下二手交投持續淡靜,置業難、換樓難的問題一直存在,陳氏認為新一屆政府在重建置業階梯的同時,亦應適時檢討現有樓市需求管理措施,適度放寬按揭要求,重新搞活二手換樓市場,重新釋放二手市場放盤量,才有助進一步紓解現時「上車難、換樓難」的問題。 

經絡按揭:短期供應僅數千 長遠房策欠實質

經絡按揭轉介市場總監劉圓圓認為,施政報告的房策部份以優先照顧港人住屋需求為大前提,著力增加未來土地及單位供應,力度溫和,惟未有落實中長期的實際供應,僅短期的4,000個綠置居單位,加上首置盤的供應較預期少,落成需時,未能解決房屋結構性短決問題,市民仍會以買私樓解決住屋需求,對樓價影響微,全年樓價可望升一成。

延伸閱讀:【施政報告】2017年施政報告房屋政策重點

中原按揭王美鳳:房屋政策聚焦增加房屋供應是正確方向

中原按揭經紀董事總經理王美鳳認為,指出,以家庭6.8萬入息上限,並以目前按息、現行按揭成數上限及壓力測試計,可負擔的按揭金額主要介乎約687萬至747萬,以5成按揭計,可買入物業樓價高達約1,374萬至1,494萬,若採用按揭保險計,按揭成數可增至8成,可買入物業樓價上限降至600萬。

王美鳳認為,不少中産家庭入息水平可應付按揭供款,但置業仍困難主要是基於首期資金不足,難以應付高達4至5成的買樓首期。是次施政報告提出的首置計劃旨在增加置業機會,王美鳳估計計劃將根據有關入息水平定出可負擔的樓價並提供低首期按揭計劃,但由於初期供應量有限,建議政府可另外考慮為上車人士提高現行可造按揭成數,只限首置自用物業買家,基本按掲成數由6成提高至7成,並將按保計劃之樓價上限提高至700萬,以幫助真正等待上車人士。

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